Hej, kolege profesionalci za obradu metala i štreberi održivosti! Pređimo na stvar: ako imate posla s trnom za pirsing (posebno onim čvrstim TZM), vjerovatno ste se barem jednom zapitali: "Da li se ove stvari uopće mogu reciklirati?" Kao TZM dobavljač trna koji je godinama duboko u ovoj igrici, razumijem zašto se ovo pitanje sada postavlja drugačije. Svi se zalažu za više kružne proizvodnje, manje otpada i niže troškove - pa zašto bacati dobre trnove kada ih možete reciklirati? Hajde da ovo razdvojimo, bez dosadnog udžbeničkog žargona, samo pravi razgovor nekoga ko je zapravo prodao ove stvari mlinovima i proizvođačima lula širom sveta.
Prvo, hajde da se uverimo da smo na istoj stranici o tome šta je TZM, jer ako ste ovde, verovatno znate, ali brzo osveženje: TZM je titan-cirkonijum-molibden. To je ta ultra jaka legura otporna na toplinu koja je u osnovi idealna za bušenje trnova - znate, alata koji probijaju metalne gredice da bi napravili cijevi i cijevi. Zašto TZM umjesto običnog mola? Ima mnogo bolju čvrstoću na visokim temperaturama, ne raspada se tako brzo kada ga koristite bez prestanka na 1200°C+ - savršeno za cijevi od nehrđajućeg čelika, zbog čega momci često provjeravaju stvari poput Molybdenum Piercing Mandrel Stainless za svoje poslove na visokoj temperaturi. Ali evo u čemu je stvar: čak ni najtvrđi TZM trnovi ne traju vječno. One se istroše, razvijaju površinske pukotine od stalnog bušenja ili se jednostavno zamjenjuju kada mlin nadogradi njihovu liniju. Pa šta radite s njima kada završe? Recikliraj, zar ne? Ali da li je to zaista moguće?
Upozorenje na spojler: Da, TZM trnovi se u potpunosti mogu reciklirati. Ali to nije kao bacanje aluminijske limenke u svoju plavu kantu – postoji proces i nekoliko stvari koje trebate znati da biste to ispravili. Počnimo s time zašto je TZM zapravo odličan za recikliranje. Molibden, koji čini 99% TZM-a, jedan je od metala koji se najviše recikliraju na planeti. Njegova tačka topljenja je super visoka - 2,623°C, što je mnogo toplije od većine drugih uobičajenih metala - ali to je zapravo plus za recikliranje jer se ne gubi u serijama otpada sa nižim taljenjem. Male količine titana i cirkonija u TZM-u (po 0,5% svaka) takođe ne ometaju mnogo proces recikliranja, posebno ako pravilno sortirate otpad.
Čekaj, ali zašto neki ljudi misle da je TZM teško reciklirati? To stalno čujem od novih kupaca koji su radili sa manjim legurama. Prije nekoliko godina, javio mi se tip iz male radnje cijevi u panici jer mu je njegov stari dobavljač trna rekao da je TZM "jedan i gotovo" materijal koji se ne može ponovno obraditi. Ispostavilo se da je dobavljač srezao uglove, ne koristeći prave partnere za reciklažu. Ovdje je ključno da se sa TZM otpadom treba pravilno rukovati. Ako samo bacite istrošeni TZM trn sa gomilom miješanog čeličnog otpada, on će se kontaminirati, a onda je bezvrijedan. Ali ako ga sortirate – odvojite ostatke svojeg TZM trna od drugih molovih legura, čelika ili bilo kojeg zaostalog premaza (čekaj, da li se trnovi premazuju? Neki se oblažu, na primjer ako se koriste za nehrđajući materijal, ali većinu vremena premaz ionako izgori tijekom recikliranja) – zlatni ste.
Uđimo u stvarni proces recikliranja, jer tu živi velika konfuzija. Prvo skupljate istrošene TZM trnove (stvari kao što su rabljeni dijelovi za glavu od molibdena, čepovi za pirsing od molibdena, koje god dijelove imate) i šaljete ih u specijalnu recikleru metala koja radi s vatrostalnim metalima - mol, TZM, volfram, ta ekipa. Obični recikleri čelika možda nemaju dovoljno zagrijane peći ili stručnost za obradu TZM-a, tako da je to kritična tačka. Kada dobiju otpad, prvo ga očiste - otpuhuju sve ostatke metala od procesa probijanja, uklanjaju sve premaze, možda ga isjeku na manje komade da stane u peć. Zatim ga utovare u elektrolučnu peć koja može postići one super visoke temperature o kojima smo pričali. Na toj toploti, TZM se topi, a titan i cirkonijum formiraju sitne, bezopasne karbide ili okside koji ostaju suspendovani u talini - oni ne uništavaju mol, oni samo postaju deo nove legure. Zatim lijevaju rastopljeni metal u ingote, koji se mogu ponovo pretvoriti u nove TZM trnove, ili čak u druge proizvode od mola kao što su limovi ili šipke.
Usput, vidio sam ovo iz prve ruke. Veliki proizvođač nerđajućih cevi koji je bio moj kupac 8 godina trošio je oko 15 tona otpada TZM trna godišnje dok ih nisam spojio sa renomiranim reciklažom. Rekli su mi prošle godine da su reciklirali 12 tona otpada i od toga dobili 10 tona novih TZM ingota, prinos od 83%, što je mnogo više nego što sam očekivao. Taj novi ingot je otišao direktno u izradu novih jedinica od nerđajućeg čelika za probijanje molibdena za njihovu liniju. To im je uštedjelo oko 250 tisuća dolara godišnje na troškovima sirovina, a njihov tim za održivost je poludio za tim jer je smanjio njihov ugljični otisak iz proizvodnje novih metala za gotovo 70%. To nije mala pobjeda za mlin srednje veličine.
Ali izdrži, nije samo sunce i ruže. Postoji nekoliko stvari koje mogu pokvariti vašu igru recikliranja TZM-a. Prvo je kontaminacija. Ako vaš otpadni TZM ima gomilu čelika zalijepljenu za njega, ili možda nasumični umetak od volfram karbida iz drugog alata, to će smanjiti kvalitetu recikliranog TZM-a. Jednom mi je kupac poslao kutiju "reciklabilnih" trnova u koje je bilo umiješano nekoliko običnih moly komadića - kada smo provjerili kod reciklera, rekli su da bi to smanjilo prinos za 10% jer su morali to sortirati ručno. Drugi veliki su preterano istrošeni trnovi. Ako je vaš TZM trn toliko istrošen da je samo pola svoje originalne veličine ili ima duboke pukotine koje se ne mogu popraviti (čekaj, brza napomena: neke manje površinske pukotine se mogu popraviti, ali to je sasvim drugi proces), manje je vrijedan za recikliranje jer je ostalo manje dobrog TZM metala. Treće, ako koristite trnove sa premazima koji sadrže stvari poput olova ili drugih teških metala, morate se uvjeriti da reciklaža može podnijeti to - većinu kanti, ali dodaje mali korak koji bi mogao koštati malo više.
Čekaj, hajde da razgovaramo i o popravci nasuprot reciklaži, jer to je još jedna stvar koju me često pitaju. Mnogi ljudi ne znaju da istrošeni TZM trn ne morate odmah baciti. Manje habanje i površinska oštećenja mogu se popraviti postupkom kao što je lasersko oblaganje, gdje se na istrošena područja dodaje tanak sloj novog TZM-a. Vidio sam da produžava vijek trajanja trna za 20-30%, što je ogromno jer TZM trnovi nisu jeftini - mogu koštati nekoliko hiljada dolara svaki. Ali kada je trna predaleko za popravku, reciklaža je pravi put. To je mnogo jeftinije od kupovine novog sirovog TZM-a, i mnogo je bolje za planetu nego da ga pošaljete na deponiju (gdje će samo stajati, pošto se mol ne razgrađuje).
Vratimo se na kupca kojeg sam ranije spomenuo, onog koji je uštedio 250 hiljada dolara. Zamjenjivali su svaki trn kada bi dostigao 80% svog originalnog promjera. Sada popravljaju one koje su malo pohabane, a recikliraju one koje su predaleko otišle. Prosječni vijek trajanja trna porastao je za 40%, a cijena otpada je smanjena za 60%. To nije samo pobjeda za njihov krajnji rezultat – to je pobjeda za okoliš, jer ne kopaju novu rudu mola svaki put kada im zatreba nova trna. Vađenje molibdena je energetski intenzivno, tako da recikliranje smanjuje tu potrošnju energije za oko 90% u poređenju sa proizvodnjom novog mola iz rude. To je statistika koja vas zaista drži kada pokušavate da budete održiviji.
Još jedna stvar: šta ako imate samo nekoliko trnova za recikliranje, a ne cijelu tonu? Kao, ako ste mala prodavnica cevi, a ne veliki mlin. Ne morate ići u lov na reciklažu u rasutom stanju. Mnogi dobavljači specijalnih metala (pozovite naš tim ovdje, očito) će uzeti vaše stare TZM trnove i ili ih poslati u reciklažu umjesto vas, ili ih proslijediti drugim kompanijama koje ih mogu koristiti za projekte popravke. Prošlog mjeseca, imali smo malu radnju u Teksasu koja nam je poslala 3 stara molibdenska čepa koja su bila previše pohabana za svoju liniju. Pronašli smo još jednu malu radnju u Meksiku koja radi popravke za njihove trnove, a oni su mogli ponovo upotrijebiti metal za izradu novih čepova. To je cirkularna ekonomija na djelu, nije potreban fensi proces velikih serija.
Čekaj, hajde da se obratimo slonu u prostoriji: da li recikliranje TZM trnova utiče na kvalitet novih trnova? Jer ako je tako, to nije početak za većinu metalaca. Prema onome što sam vidio i što mi recikleri kažu, ne-kada se uradi kako treba, reciklirani TZM je jednako dobar kao i novi TZM. Male količine titana i cirkonijuma se ne pokvare tokom procesa topljenja, a mol je jednako čist kao da je došao iz rude. Imam kupca koji koristi reciklirane TZM trnove već 5 godina i kažu da nisu primijetili nikakvu razliku u performansama u odnosu na nove. To je velika stvar - ne morate žrtvovati kvalitet da biste bili održivi.
Sada, hajde da budemo praktični za vas, čitaoče. Ako imate stare TZM trnove koji leže okolo, šta da radite? Prvo ih sortirajte: odvojite TZM od ostalih metala (čelik, aluminijum, druge legure). Ako niste sigurni, označite ih tako da reciklaž zna da su TZM. Drugo, očistite sve ostatke metala - odrežite sve velike komade zaglavljenog metala, obrišite ih. Treće, nemojte čekati predugo, vrijednost bilješke za TZM ostane prilično dosljedna, ali čekanje godinu ili dvije može značiti da malo opadne. A ako želite kupiti nove trnove, možda pitajte svog dobavljača o vraćanju starih na recikliranje - mi to radimo ovdje, inače, to je mala prednost, ali se dodaje.
Oh, i prije nego što završim s ovim, hajde da razbijemo još jedan mit: neki ljudi misle da zbog toga što TZM ima "rijetke" metale u sebi, ne vrijedi ga reciklirati. Ali titan i cirkonijum nisu baš retki – oni su zapravo prilično česti u Zemljinoj kori, samo što nisu koncentrisani u rudama koje je lako iskopati. Ali čak i tako, njihovo recikliranje znači da ne moramo prerađivati više rude, što štedi energiju i smanjuje utjecaj na okoliš. A budući da je TZM uglavnom mol, koji se naširoko reciklira, to je jednostavno.
Na kraju dana, odgovor na pitanje "Da li se trnovi TZM mogu reciklirati?" glasno je da. To je jednostavan proces koji štedi novac, smanjuje otpad i ne žrtvuje kvalitet. Vidio sam da radi i za male radnje i za velike mlinove, i to je jedan od najlakših načina da svoju operaciju obrade metala učinite malo održivijom bez puno dodatnog rada.
Ako imate rabljene TZM trnove kojih se trebate riješiti ili tražite nove trnove (bilo da vam je potrebna molibdenska glava, molibdenski čep za pirsing, molibdenski čep za pirsing od nehrđajućeg čelika, molibdenski čep ili molibdenski čep za pirsing), obratite se našem timu i razgovarajte s našim timom kako bismo ponovo pomogli u nabavci. Imamo stručnost da ovaj proces učinimo što lakšim i rado ćemo vas provesti kroz svaki korak.
Reference
- US Geological Survey. (2023). Sažeci mineralne robe: molibden. Preuzeto sa usgs.gov
- Međunarodno udruženje za molibden. (2022). Recikliranje molibdena i njegovih legura. Preuzeto sa imoha.org
- Metal Tech International. (2021). Najbolje prakse za recikliranje vatrostalnih metala za industrijske komponente. Preuzeto sa metaltechint.com
- Udruženje proizvođača cijevi i cijevi. (2022). Održivost u procesima piercinga: Uštede troškova od recikliranja trna. Preuzeto sa ptma.org